El crecimiento de la población humana en todo el mundo, ha originado que las políticas públicas gubernamentales se aboquen al desarrollar de la infraestructura necesaria para los sistemas de transporte masivos; tal es el caso de trenes, automotores, metros, entre otras; sin embargo, en las últimas décadas ha surgido el interés de diversas ciudades, en especial las europeas; de implantar un diseño urbano de infraestructura que incentive a las comunidades a acoger las bicicletas como un sistema de transporte rutinario.
Por lo general; se asocia a la bicicleta como una herramienta para el esparcimiento en niños. Sin embargo, si se implementan campañas informativas para romper este paradigma; se puede llegar a crear conciencia en las comunidades sobre las grandes ventajas que conllevaría el uso de bicicletas. Estas estrategias comunicativas pueden abarcar desde mejoras a la salud del ciclista, ahorra de dinero en transporte, el cual tiene a ser costoso en los sistemas tradicionales; hasta contribuir con un grano de arena al problema del medio ambiente. No obstante a los beneficios mencionados, existe un punto clave para que las personas se decidan por este medio de transporte verde. Esta corresponde a las instalaciones que dispone la ciudad, para hacerlo más amigable y seguro al momento de manejar una bicicleta.
La infraestructura urbana siempre en un tópico clave cuando se requiere que la población comprenda la importancia y beneficios de las bicicletas como medios de transporte. Las personas desisten de usar las bicicletas por los peligros asociados a las mismas; sobre todo en las ciudades más congestionadas por el tráfico; donde las posibilidades de atropellamiento son altas. Pero si las ciudades desarrollan o disponen de una infraestructura amigable al tránsito en bicicletas; gradualmente los oriundos y turistas del lugar considerarán seriamente las posibilidades de transportarse en bicicletas.
La Infraestructura para Bicicletas en Alemania
Alemania presenta ciudades que disponen de las mejores infraestructuras viales a nivel mundial como Frankfurt, Múnich, Dusseldorf y Hamburgo. Pero una de las que más resalta en el uso de bicicletas es Berlín; donde se sabe que alrededor del 20% de todos los recorridos de la ciudad y en los suburbios se realizan a través de este medio. Por otra parte, se han iniciado recientemente proyectos a gran escala para la creación de autopistas/carreteras enfocadas únicamente al transporte en bicicletas. Entre las más resaltantes esta la autopista de la cuenca de Ruhr que conectará 5 ciudades (aproximadamente 100 km); Frankfurt quiere incursionar en un desarrollo de correderos viales de 30 Km al sur de Darmstadt; Múnich con 15 km en su zona residencial; entre muchos otros proyectos de vialidad para ciclistas.
En el corazón de las ciudades; Alemania dispone un excelente sistema de parqueaderos para bicicletas. Además, con la ayuda de la robótica; se está mejorando e innovando en este ámbito. La automatización de parqueaderos futuristas, ya puede visualizarse en la ciudad de Meckenbeuren; donde la compañía alemana E-Bike Mobility diseña parqueaderos robotizados para la protección de su equipo contra cualquier eventualidad; debido a que el mismo se encuentra totalmente resguardado.
Los turistas de todo el mundo se podrían fascinar con la infraestructura que dispone Alemania para el transporte en Bicicletas. Los ciclo vías, los parqueaderos, correderos y autopistas exclusivamente para bicicletas tanto dentro de las ciudades como entre estas; han hecho de Alemania un destino atractivo para movilizarse en bicis y ha aumentado la cultura por este medio de transporte; a la vez que se da un paso adelante para reducir la contaminación del aire. ¡Así que decídete por Alemania si eres amante del ciclismo!
