El tema de tener un coche en Europa es un tópico que siempre convendrá tener toda la información, en especial en Alemania, aunque los transportes públicos, como bus y tren funcionan de maravilla en Alemania, siempre hay gente que prefiere andar en la comodidad de su automóvil. Por eso, te traeremos en esta oportunidad todo lo que tienes que saber si eres extranjero en Alemania y deseas tener coche.
Bueno, en principio, hablemos de la licencia, si eres extranjero y tu país de origen pertenece a la UE, no tendrás problema alguno, será válido, en caso que no pertenezcas a la UE, se tendrá que hacer una traducción de la licencia y aprobar una prueba teórica y práctica en una escuela de conducir (Fahrschule).
En caso que iniciando tu vida, no cuentes con el dinero para comprar un coche, puedes alquilar uno, en Alemania se puede alquilar coches con seguros de protección total, cubriendo daños al coche y a terceros, el siguiente vínculo te ayudará a mostrarte los precios comparativos de alquileres en Alemania.
También hay portales donde las personas ofrecen plazas en sus coches, hacen la función de un taxi pero con un servicio más moderno y mejor elaborado, en estos sitios cada conductor tiene su perfil con información del mismo, y una vez disfrutado del servicio, los usuarios pueden dejar en su perfil la experiencia del servicio, así se evita abusos y se te garantiza un servicio de alta calidad. Los sitios webs en lo que puedes hacer esta búsqueda son:
Hablando de la circulación, puedes evitar los tráficos y embotellamientos escuchando la radio, cada emisora presenta la situación de las vías claves para la circulación de automóviles, también para lo más ahorradores, desde el año 2013, en Alemania de las 14.500 gasolineras, unas 13.100 hacen un comunicado sobre las variaciones de los precios de todos los tipos de combustibles, haciendo que puedas elegir en un mercado transparente la gasolinera que sea más barata para ti, en estos momento el portal ideal para este tipo de consultas es : Tanken
Ahora bien, si tu propósito es comprar un auto, si bien puedes ir a una agencia y comprar un coche nuevo, puedes también acudir a mercados de coches usados (Gebrauchtwagenbörse) que puedes ingresar los criterios de tu búsqueda, como año, modelo, color, y te puedes contactar con vendedores particulares como vendedores profesionales, una buena opción para encontrar coches baratos y aunque no son nuevos, son de buena calidad y de larga vida de uso, los principales portales para este tipo de búsqueda son:
En caso que te inclines por esta opción, debes saber que los concesionarios tardan unos 3 o 4 días en entregarte el coche, y junto con él, deben entregarte una garantía mecánica de 1 año y deben informarte si el coche ha sufrido accidentes, en los anuncios de ventas de coches usados debe aparecer Unfallfrei(libre de accidentes) o Nicht unfallfrei (no libre de accidentes).
Otro requerimiento es que el coche debe pasar por una revisión técnica de una entidad independiente, en caso de que se lo compres a un particular, tienes que ser tu el encargado de llevar este proceso, esto suele tener un costo de 100 euros, luego tendrás que ir a la oficina de tráfico (Verkehrsamt) de la zona donde tendrás que entregar los documentos y certificado de haber pasado la revisión general y de emisión de gases, los papeles del coche, el certificado internacional del seguro, el certificado de seguro temporal y listo, el coche es tuyo completamente.
Si deseas ingresar a Alemania con un auto que adquiriste en el extranjero tienes un plazo de una semana para presentar la documentación de si el auto es nuevo o usado, el líneas generales la documentación que te pedirán es:
-DNI, o pasaporte junto con una confirmación de empadronamiento expedida hace no más de 3 meses.
-La licencia española del vehículo del país de origen.
-Las matrículas del país de origen.
-Certificado de inspección técnica conforme a la directiva 2009/40/CE.
-Comprobante electrónico de número de seguro de una sociedad aseguradora alemana (“elektronische Versicherungsbestätigung“/”eVB-Nummer“)
-Domiciliación bancaria para el cobro del impuesto de circulación alemán.
Para esto, el gasto aproximado es 50 euros de tasa administrativas, 35 euros para cambio de matrícula y 100 euros de la revisión técnica que se hacen en (Dekra, TÜV, etc.)
Algo muy importante, que no debes dejar pasar es la pegatina ambiental, haciéndole honor a las costumbres ecológicas de los alemanes, estás pegatinas van de verde, amarilla, roja, siendo verde como el coche más ecológico, el amarillo para el no tan ecológico y el rojo como el más contaminante, esto es importante saberlo ya que hay ciudades ambientales donde para ingresar con tu auto debes tener la pegatina verde o en su defecto la amarilla, esta se pega en el parabrisas fácil de ver para las autoridades competentes.
Estos son aspectos que debes tener muy presente a la hora de adquirir un coche en Alemania, ya sea nuevo o usado.
este artículo podría evitar muchísimas multas jajaja